Двигател T143 Long Block

Двигател T143 Long Block

Цилиндрови глави S&S B3 с CNC обработка и двуболтови изпускателни фланци

Лесни за стартиране зъбно задвижвани валове S&S 635 и рокерни рамена 1.725:1 за общ ход 0.674"

Картери S&S Super Stock™ T2 с вентил за редуциране на налягането и трисекционни ковани валове

Маслена помпа S&S с висок поток и капак на вала

Първични високопроизводителни повдигачи S&S

Произведено в САЩ

Изисква се специфична за T143 или персонализирана изпускателна система.

Пасва в стандартно шаси, без рязане или модификации на рамата.

Не включва карбуратор/всмукателна система или запалителна система. Трябва да се закупи отделно.

Ревизираното отвеждане на маслото при модели Touring '99-'06 означава, че комплектът за монтаж на маслена линия вече не е необходим.

T143 Long Block Engine

S&S B3 cylinder heads CNC-machined with two-bolt exhaust flanges

S&S 635 easy-start gear drive cams and 1.725:1 rocker arms for .674" total lift

S&S Super Stock™ T2 crankcases with reed breather valve three-piece flywheels

S&S high-flow oil pump and cam cover

S&S premium high-performance tappets

Made in the USA

T143-specific or custom exhaust required.

Fits in stock chassis, no cutting or frame modifications necessary.

Does not include carb/intake or ignition system. Must be purchased separately.

Revised oil routing on '99-'06 Touring models make it so an oil line installation kit is no longer required.