RX1 Pro Контролен блок

RX1 Pro Контролен блок

RX1 Pro може да се монтира бързо и лесно директно върху основното окабеляване на мотора без да се налага модификация на електрическата система, тъй като просто замества оригиналния ECU. Той може бързо да обработва входни данни от CPS (Cam Position Sensor), TPS (Throttle Position Sensor), MAP (Manifold Absolute Pressure sensor), IAT (Intake Air Temperature sensor) и ECT (Engine Coolant Temperature sensor) и да регулира съответно запалването и карбурацията при всякакви метеорологични условия и на всякаква височина.

GET RX1 PRO е проектиран да използва пълния потенциал на вашия мотор, осигурявайки по-добро подаване на мощност и тайминг при всякакви обороти на двигателя. Всичко това се превръща в по-плавно каране, по-незабавно запалване и най-вече по-голяма скорост на пистата.

ECU е пълен с две предварително инсталирани Racing карти, с които да извлечете максимума от всеки стандартен двигател, дори и с Racing ауспух. За всяка от тези карти, GPA („Traction Control“) технологията може да бъде регулирана според десет различни нива на намеса.

Всяка калибрация е внимателно разработена за всяко конкретно приложение. Резултатите са одобрени след интензивни тестове както на тестовия стенд, така и на пистата от GET инженери, заедно с най-добрите екипи от MXGP и AMA шампионатите.

С RX1 Pro Basic, дори по-малко опитни потребители могат лесно да персонализират основните параметри на картата като карбурация и време на запалване в пълна безопасност, използвайки приложението с GET WIFI-COM (продава се отделно).

RX1 Pro е съвместим и със системи за събиране на данни като GET SL1 чрез CAN-BUS, което позволява на най-взискателните техници да експортират и обработват информация при разработване и подготовка на мотора.

Конструкторите, които трябва да работят с тунинговани двигатели, могат да персонализират всеки детайл от картата, използвайки Maya софтуер за програмиране (продава се отделно). Maya позволява на потребителя да персонализира времената на впръскване и запалване, да модифицира ограничителя на оборотите, да задава времената за електронно прекъсване на предавките и да използва много други професионални функции.

RX1 Pro Control Unit

RX1 Pro can be mounted quickly and easily directly onto the bike’s main wiring without having to modify the electrical system, as it simply replaces the original ECU. It can quickly process input data coming from the CPS (Cam Position Sensor), TPS (Throttle Position Sensor), MAP (Manifold Absolute Pressure sensor), IAT (Intake Air Temperature sensor) and ECT (Engine Coolant Temperature sensor) and adjust the ignition and carburetion accordingly in all weather conditions and at any altitude.

GET RX1 PRO is designed to fully exploit everything your bike has to offer, ensuring better power delivery and timing at any engine speed. All of which translates into smoother riding, more immediate ignition and, above all, greater speed on track.

The ECU is complete with two pre-installed Racing mappings with which to get the very best out of every standard engine, also with a Racing exhaust. For each of these mappings, the GPA (“Traction Control”) technology can be adjusted according to ten different intervention levels.

Every calibration has been carefully developed for each specific application. The results are approved after intense testing on both the test bench and racetrack by GET engineers, together with the best teams in the MXGP and AMA championships.

With RX1 Pro Basic, even less expert users can easily customize the main mapping parameters like carburetion and ignition times in total safety using the app with GET WIFI-COM (sold seperately).

RX1 Pro is also compatible with data acquisition systems like GET SL1 via CAN-BUS, allowing the most demanding technicians to export and process information while developing and preparing the bike.

Custom builders who need to work on tuned engines can customize every detail of the mapping using the Maya programming software (sold separately). Maya allows the user to customize injection and ignition times, modify the rev limiter, set the electronic gearing cut-off times and make use of many more professional functions.