Резервен монтаж на маховик

Резервен монтаж на маховик

За двигатели 96"/103"/106" с голям диаметър | 110"/117" със стандартни или S&S бутала (ще бъде отбелязано)

Напълно сглобен с първокласни здрави биели S&S® 7.659", с краища на палеца на буталото с пълна ширина и динамично балансиран

Настроен до по-малко от .0005" биене на повърхностите на лагерите на коляновия и зъбния вал, което ги прави способни на по-високи обороти и напълно съвместими с разпределителни валове с редуктор

CNC обработени от термично обработени, затворени матрици, стоманени ковашки изделия, които са 114% по-здрави от стандартните стоманени маховици от късен тип

Единствените съединения в комплекта са там, където коляновият щифт на биелата с диаметър 1.671" е натиснат в маховиците

Коляновият и зъбният вал са изковани като част от маховика

Произведено в САЩ

Replacement Flywheel Assembly

For 96"/103"/106" big bore | 110"/117" engine with stock or S&S pistons (will be noted)

Fully assembled with premium quaility S&S® heavy duty 7.659" connecting rods, with full width wrist pin ends, and dynamically balanced

Trued to less than .0005" runout on pinion and sprocket shaft bearing surfaces, making them capable of higher rpm and fully compatible with gear drive cams

CNC machined from heat-treated, closed die, steel forgings, which are 114% stronger than late style stock steel flywheels

The only joints in the assembly are where the 1.671" diameter connecting rod crankpin is pressed into the flywheels

Pinion and sprocket shafts are forged as part of the flywheel

Made in the USA