Резервен монтаж на маховик

Резервен монтаж на маховик

За 96"/103"/106" big bore | 110"/117" двигател със стандартни или S&S бутала (ще бъде отбелязано)

Напълно сглобен с първокласни здрави S&S® биели 7.659", с пълна ширина на ушите за буталния болт и динамично балансиран

Центрован до по-малко от .0005" биене на повърхностите на лагерите на пиньонния и коляновия вал, което ги прави способни на по-високи обороти и напълно съвместими с ангренажни разпределителни валове

CNC фрезован от термообработени, затворени матрични стоманени изковки, които са 114% по-здрави от стандартните стоманени колянови валове от по-нов тип

Единствените съединения в сглобката са там, където коляновият щифт с диаметър 1.671" е пресован в коляновите валове

Пиньонният и коляновият вал са изковани като част от коляновия вал

Произведено в САЩ

Replacement Flywheel Assembly

For 96"/103"/106" big bore | 110"/117" engine with stock or S&S pistons (will be noted)

Fully assembled with premium quaility S&S® heavy duty 7.659" connecting rods, with full width wrist pin ends, and dynamically balanced

Trued to less than .0005" runout on pinion and sprocket shaft bearing surfaces, making them capable of higher rpm and fully compatible with gear drive cams

CNC machined from heat-treated, closed die, steel forgings, which are 114% stronger than late style stock steel flywheels

The only joints in the assembly are where the 1.671" diameter connecting rod crankpin is pressed into the flywheels

Pinion and sprocket shafts are forged as part of the flywheel

Made in the USA