Комплект разпределителен вал с верижно задвижване Race Series®

Комплект разпределителен вал с верижно задвижване Race Series®

Комплектът включва разпределителен вал Reaper®, хидравлични повдигачи Race Series с пълен ход с общ ход 0,200", комплект уплътнения/O-пръстени, който позволява инсталирането на еднокомпонентни бутала Feuling с тежка стена HP+ 0,0165" или фабрични еднокомпонентни бутала, крепежни елементи ARP® за разпределителен/колянов вал и комплект за инсталиране на разпределителен вал

Произведено в САЩ

Поради нестабилния характер на дизайна на 4-клапанов двигател с един ролков лост, активиращ две пружини на клапаните, Feuling препоръчва използването на еднокомпонентни бутала вместо бързо инсталируеми регулируеми бутала, за да се поддържа максимално повдигане на разпределителния вал/клапана и да се намалят хармониците на клапанния механизъм и свързаните с тях проблеми с хидравличните повдигачи.

Препоръчва се комплектът крепежни елементи Feuling за предотвратяване на напукване на цилиндровата глава; комплектът заменява болтовете на вала на ролковите рамена със шпилки и гайки, за да се намали напрежението на опорите на вала на ролковите рамена.

Повдигачите Race Series имат по-бавна скорост на изпускане, за да издържат на разпределителни валове със стръмни рампи и тежки пружини на клапаните, проектирани да увеличат оборотите на двигателя преди плаваемостта на клапаните.

Цилиндровите глави Screamin' Eagle имат пружини на клапаните с високо повдигане, но ще трябва да бъдат проверени.

Не е за модели '23-'24 с 121" VVT двигатели.

Необходими са пружини на клапаните с високо повдигане на фабрични цилиндрови глави Gen 1.

Race Series® Chain Drive Camshaft Kit

Kit includes Reaper® camshaft, Racer Series full travel hydraulic lifters with 0.200" total travel, gasket/o-ring kit that allows installation of Feuling heavy-duty HP+ 0.0165" wall one-piece pushrods or factory one-piece pushrods, ARP® cam/crank fasteners and cam instal kit

Made in the USA

Due to the unstable nature of 4-valve engine design with one rocker arm activating two valve springs, Feuling recommends running one-piece pushrods over quick-install adjustable pushrods to maintain maximum cam/valve lift and reduce valvetrain harmonics and associated hydraulic lifter issues.

Feuling fastener kit is recommended to help prevent cylinder head cracking; kit replaces the rocker shaft bolts with studs and nuts to help reduce the stress of the rocker shaft standoffs.

Race Series lifters have a slower bleed down rate to handle steep ramped cam and heavy valvesprings, designed to increase engine RPM before valve float.

Screamin' Eagle cylinder heads have high lift valve springs but will need to be verified.

Not for '23-'24 models with 121" VVT motors.

High lift valve springs are required on stock Gen 1 cylinder heads.