Първичен заключващ лост за M8 Softail

Първичен заключващ лост за M8 Softail

Дължината на лоста е проектирана за здраво захващане между компенсаторната звезда на двигателя и звездата на съединителя

Изработен от стомана с авиационно качество и покрит с черно оксидно покритие за устойчивост на корозия

Заключването на първичното задвижване е необходимо за широк спектър от сервизни работи, включително смяна или демонтаж на компенсаторната гайка, смяна на първичната верига, регулиране на напрежението на веригата, смяна на статора, демонтаж на гайката на главината на съединителя и обща поддръжка на съединителя.

Primary Lock Bar for M8 Softail

The length of the bar is designed for solid engagement in between the engine compensating sprocket and clutch sprocket

Made from aircraft quality steel and plated in black oxide for corrosion resistance

Locking the primary drive is required for a wide range of service work including changing or removing the compensator nut, changing the primary chain, chain tension adjustment, changing the stator, removing the clutch hub nut and general clutch maintenance.