Гума Karoo 4

Гума Karoo 4

KAROO™ 4 е еволюцията на легендарния KAROO™ 3: правилното решение за приключенски мотоциклети и големи ендуро машини за разширяване на границите на приключенския туризъм.

Гумено съединение на предната гума: Ново, здраво и устойчиво поколение гума. Широк температурен диапазон.

Патентован дизайн на многостъпков профил: Протектор с различни зони. Осигурява плавно търкаляне и намалява шума.

Наклонени блокчета на протектора: Подобрено офроуд сцепление. Осигуряват стабилност на пътя и стабилност на посоката.

Оптимизирана контактна повърхност: Повече блокчета в контакт със земята. Плавно търкаляне, поддръжка на системите за подпомагане на водача.

Патентован дизайн на протектора: Зоната на протектора действа като резервоар за събиране на кал. Материалът се събира, за да насърчи сцеплението и се подготвя за самопочистване.

DYMATEC™: Dynamic Mould Angle Technology. Различни ъгли на стените на каналите на протектора в зависимост от наклона за увеличена устойчивост на протектора и равномерно износване.

Радиална конструкция с INTERACT™ технология: INTERACT™ стоманени колани с различни диапазони на напрежение. Подобрено усещане при каране в наклонено положение. Намалява структурните и термични напрежения. Максимизира неутралността на управлението и представянето при мокро.

Гумено съединение на задната гума: Двойно съединение. Централен протектор със 100% сажди съединение за екстремна устойчивост на износване и разкъсване. По-меко основно съединение със съдържание на силициев диоксид. Термична стабилност за подобрено представяне на пътя.

Karoo 4 Tire

The KAROO™ 4 is the evolution of the legendary KAROO™ 3: the right solution for adventure bikes and big enduros to push the limits of adventure touring.

Rubber compound front tyre: New, robust and resistant rubber generation. Wide temperature window.

Patented multi-pitch profile design: Tread with different areas. Provides a smooth rolling motion and reduces noise.

Angled tread blocks: Improved off-road traction. Ensure stability on the road and directional stability.

Optimised contact surface: More tread blocks with contact to the ground. Smooth rolling, support for driver assistance systems.

Patented tread design: Tread area acts as a mud collection reservoir. Material is collected to promote traction and prepared for self-cleaning.

DYMATEC™: Dynamic Mould Angle Technology. Different angles of the tread groove walls depending on the inclination for increased tread resistance and even wear.

Radial construction with INTERACT™ technology: INTERACT™ steel belts with different tension ranges. Improved driving feel in leaned position. Reduces structural and thermal stresses. Maximises steering neutrality and wet performance.

Rubber compound rear tyre: Dual compound layout. Central tread with 100% carbon black compound for extreme abrasion and tear resistance. Softer base compound with silica content. Thermal stability for improved on-road performance.