Колянов вал с 22-зъбен задвижващ пиньон на маслената помпа за 139QMB/QMA

Колянов вал с 22-зъбен задвижващ пиньон на маслената помпа за 139QMB/QMA

Резервен колянов вал с оригинално качество за 50/90cc 4-тактови двигатели (GY6 50, 139QMB/QMA. Валът е предварително пресован с основни лагери и биела

GY6 двигателите са фабрично оборудвани с 2 различни версии на колянов вал

Единствената разлика е задвижващото зъбно колело на маслената помпа от дясната страна

Старата версия, монтирана в почти всички превозни средства, има 16 зъба

Новата версия има 22 зъба и се използва например в Rex модели. За допълнителна сигурност, пребройте зъбите на вашето зъбно колело и се обърнете към предоставеното изображение

Този колянов вал има 22 зъба и може да бъде монтиран на такива, които използват 16-зъбен вариант, ако са монтирани артикули BT14782 + BT14783 (маслена помпа и задвижващо зъбно колело на маслената помпа)

Crankshaft with 22 tooth oil pump driven sprocket for 139QMB/QMA

Original quality aftermarket crank for 50/90cc 4-stroke engines (GY6 50, 139QMB/QMA. The crank is pre-pressed with main bearings and rod

GY6 engines are factory-fitted with 2 different versions of crank

The only difference is the oil pump drive cog on the right-hand side

The old version, installed in almost all vehicles, has a 16 tooth cog

The new version has 22 teeth and is used in e.g.: Rex models. For added assurance, count the number of teeth on your cog and reference the image provided

This crank has 22 teeth and can be fitted that take a 16 tooth variant, if items BT14782 + BT14783 (oil pump and oil pump drive cog) are fitted