Комплект модул за електронно управление на впръскването на гориво Auto-tune

Комплект модул за електронно управление на впръскването на гориво Auto-tune

Бързо автоматично настройване на кривите на горивото за преден и заден цилиндър на динамометър или при пътна употреба с новия двуканален широколентов интерфейс за кислороден сензор WEGO IIID

Включва широколентови 18 мм кислородни сензори, 18 мм уплътнители за сензори и сензорни кабели, USB-C кабел и USB-C към A адаптер, PC Link Software и ръководство за инсталиране/настройка

Здравият alpha-N (базиран на позиция на дросела и обороти) контрол на горивото елиминира проблеми с разпределителни валове с дълъг ход/високо припокриване

Разширено записване на данни и диагностика

Флаш паметта за данни съхранява пълни 60 минути оперативни данни при 10 семпъла в секунда

Програмируем потребителски вход за функции като двустепенен ограничител на оборотите, закъснение на нитрос и прекъсване на предавките

Програмируем потребителски изход за функции като светлина за превключване, активиране на нитрос и електрически превключвател

Мощен софтуер за Windows за персонализирано програмиране и анализ на данни

Корпус от заготовка алуминий с черно анодизирано покритие

Напълно програмируема plug-in замяна

Лесна plug-in-play инсталация

Произведено в САЩ

Не работи на модели с VVT (променливо газоразпределение).

Някои ауспуси за вторичния пазар може да изискват модификации или преместване на техните уплътнители за O2 сензори, за да се избегнат проблеми с просвета.

ECM комплектите са само за състезания и изискват квалифициран техник за инсталиране.

Auto-tune Electronic Fuel Injection Control Module Kit

Quickly auto-tune fuel curves for front and rear cylinders on a dyno or on-road with new WEGO IIID dual channel wide-band oxygen sensor interface

Includes wide-band 18 mm oxygen sensors, 18 mm sensor bungs and sensor cables, USB-C cable and USB-C to A adapter, PC Link Software and installation/Tuning Guide

Robust alpha-N (throttle position and rpm-based) fuel control eliminates problems with long duration/high overlap camshafts

Extended data logging and diagnostics

Data flash memory stores full 60 minutes of operating data at 10 samples per second

Programmable user input for functions such as two-stage rpm limiter, nitrous retard and shift kill

Programmable user output for functions such as shift light, nitrous activation and electric shifter

Powerful Windows software for custom programming and data analysis

Billet aluminum housing with a black anodized finish

Fully programmable plug-in replacement

Easy plug-in-play installation

Made in the USA

Does not work on models with VVT (variable valve timing).

Some aftermarket exhaust systems may require modifications or relocation of their O2 sensor port bungs to avoid clearance issues.

ECM kits are race only and require a qualified technician to install.