Амортисьори от серия 944

Амортисьори от серия 944

Уникалната конфигурация на пружините Ultra touring осигурява превъзходно качество на возене и ход на окачването на 13-инчов амортисьор, но с персонализиран понижен вид на 12-инчов амортисьор

Амортисьорите от серия Ultra Low са проектирани да стоят още по-ниско; 2 инча по-ниско от стандартен Touring модел

С инсталиран комплект за надграждане QPS на амортисьори от серии 444 и 944, вече не е необходимо да сваляте страничните чанти, за да регулирате провисването, когато преминавате от единично каране към конфигурация за двойно каране и след това обратно към самостоятелно каране

Комплектът за надграждане QPS използва задвижване със запечатана предавка за плавно регулиране на предварителното натоварване и предлага същия диапазон на регулиране на предварителното натоварване като оригиналния амортисьор от серия 444 или 944, когато излиза от фабриката

Изграден около технологията за усещане на честотата (FST) на Progressive Suspension

Позволява на амортисьорите да усещат честотата на неравност и автоматично да регулират затихването за превъзходно качество на возене

Амортисьорите 944 FST Ultra Touring се предлагат в три конфигурации: Стандартни (до 250 lbs.), Тежкотоварни (250 до 350 lbs.) и Супер тежкотоварни (350+ lbs.)

Уникалната комбинация от пружини осигурява по-ниска височина на водача по време на движение или на странична стойка, което ви дава по-добър контрол както на кръстовища, така и при паркиране

Регулирайте предварителното натоварване на пружината ръчно; не е необходим специален инструмент

Основна пружина с прогресивна скорост, специално проектирана за touring модели

Зареден с високо налягане газ за постоянно представяне

Произведено в САЩ

Супер тежкотоварните приложения се препоръчват за мотоциклети, работещи над максималното допустимо натоварване на производителя повече от 50% от времето.

Преди да закупите или да се опитате да инсталирате амортисьори, които са с различна дължина от OEM, потвърдете, че ходът на колелото ви може да бъде променен, без да причинява проблеми с просвета, като например контакт между махалото/оста и ауспуха, както и контакт между предпазителя на веригата/ремъка или гумата.

944 Series Shocks

Unique Ultra touring spring configuration provides the superb ride quality and suspension travel of a 13” shock but the custom lowered look of a 12” shock

Ultra Low Series shocks are designed to sit even lower; 2” lower than a stock Touring model

With the QPS upgrade kit installed on 444 Series and 944 Series shocks, it’s no longer necessary to take saddlebags off to adjust the sag when going from a single rider, to a two up riding configuration, and then back to a solo riding experience

QPS upgrade kit utilizes a sealed gear drive to smoothly adjust preload and offers the same range of preload adjustment as the original 444 or 944 series shock when it comes from the factory

Built around Progressive Suspension’s Frequency Sensing Technology (FST)

Allows the shocks to sense the frequency of a bump and automatically adjust damping for superior ride quality

944 FST Ultra Touring shocks are available in three configurations: Standard (Up to 250 lbs.), Heavy-duty (250 to 350 lbs.) and Super heavy-duty (350+ lbs.)

Unique spring combination delivers a lower rider height while being ridden or on a side stand, allowing you better control both at intersections and when parking

Adjust spring preload by hand; no special tool needed

Progressive rate mainsprings specifically designed for touring models

High-pressure gas charged for consistent performance

Made in the USA

Super heavy-duty applications are recommended for bikes operating above the manufacturer’s maximum load rating over 50% of the time.

Before purchasing or attempting to install shocks that are different than the OEM length, confirm that your wheel travel can be altered without causing clearance issues, such as swingarm/axle to exhaust contact as well as chain/belt guard or tire contact.