Цилиндрови глави Super Stock® 89 cc

Цилиндрови глави Super Stock® 89 cc

Главите са напълно сглобени с пружини и клапани

Проектирани за двигатели '06-'16 със стандартен картер

Подходящи за туристически мотоциклети и други тежки превозни средства

Работят добре с двигатели със стандартен работен обем, но са идеални за малко по-големи stroker или big bore двигатели до 110"

Горивната камера осигурява малко по-високо от стандартното, но все още управляемо съотношение на компресия при по-големи от стандартните двигатели

Големите клапани за всмукване 2,000" и изпускане 1,605" поддържат скоростта на потока за добра реакция при ниски и средни обороти, но осигуряват достатъчно въздух за малко по-големи двигатели да работят до пълния си потенциал

Високопроизводителните пружини на клапаните S&S® позволяват монтаж на разпределителни валове с повдигане до 0,650"

Всмукателните портове имат поток от 264 CFM (кубични фута в минута) в сравнение със стандартните глави при 182 CFM

Съвместими със стандартни капаци на ролковите лостове, изпускателни и всмукателни колектори

Произведено в САЩ

Няма да работят със S&S декомпресори при късни модели twin cam, които вече имат вграден Harley Davidson® ACR (Automatic Compression Release).

Не са съвместими с Twin-Cooled двигатели FLHTK/FLHTKL, FLHTCUTG от '14-'16 или модели от '17.

Не са за модели с OEM декомпресори.

Трябва да се използват ролкови капаци S&S, ако се използват S&S декомпресори.

89 cc Super Stock® Cylinder Heads

Heads are fully assembled with springs and valves

Designed for '06-'16 engines with stock crankcase

Good for touring bikes and other heavy vehicles

Works well with engines of stock displacement, but are ideal for somewhat larger stroker or big bore engines up to 110"

Combustion chamber provides a slightly higher than stock, but still manageable compression ratio in larger than stock engines

Large 2.000" intake and 1.605" exhaust valves maintain port velocity for good low and midrange response, but supply enough air for slightly larger engines to perform to their full potential

S&S® High performance valve springs allow the installation of camshafts with up to 0.650" lift

Intake ports flow 264 CFM (Cubic Feet per Minute) compared to stock heads at 182 CFM

Compatible with stock rocker boxes, exhaust, and intake manifolds

Made in the USA

Will not work with S&S compression releases in a late model twin cam that has Harley Davidson® ACR (Automatic Compression Release) already installed.

Not compatible with '14-'16 FLHTK/FLHTKL, FLHTCUTG Twin-Cooled motors or '17 touring models.

Not for models with OEM compression releases.

Must use S&S rocker boxes if S&S compression realses are used.