Комплект за повишаване на мощността на двигателя 132"

Комплект за повишаване на мощността на двигателя 132"

Актуализиран профил за M8 модели, включително VVT модели

Комплект за директно монтиране увеличава вашия 114"/117" с ход 4.50" M8 до 132" без нужда от машинна обработка на картера

Маслоустойчива помпа/плоча за разпределителен вал S&S

Тапите на каналите са сваляеми за обслужване

Независими секции за връщане на маслото за кухината на коляновия вал и картера на разпределителния вал

Цедка за отпадъци и в двата отвора за връщане на маслото

Магнит в картера на разпределителния вал, за да помогне за предотвратяване на навлизането на отпадъци в маслената помпа

Увеличен капацитет на потока на маслото както от страната на подаване, така и от страната на връщане

Регулируем клапан за ограничаване на налягането може да се регулира с монтиран в двигателя модул

Quickee лостове с тръби за лостове

Премиум повдигачи S&S

Маншоните на повдигачите S&S с твърдо анодизирано черно покритие са с конструкция от билетен алуминий

Пружини на клапаните S&S; работят с разпределителни валове до 0.605" повдигане

Високопроизводителен коничен дизайн с единична тел

496 разпределителен вал, проектиран за приложения с голям обем

MLS (многослойна стомана) уплътнение на главата

Произведено в САЩ

Запазва стандартната височина на двигателя.

Работи със стандартни картери.

Работи със стандартни и S&S ролкови ролкови рамена.

Оригиналните серийни номера на двигателя се запазват.

Съвместим със стандартните пружини на клапаните, както първо поколение (кръгъл порт), така и второ поколение (овален порт).

132" Power Package Performance Kit

Updated profile to fit M8 models including the VVT models

Big bore bolt-on kit increases your 114"/117" with 4.50" stroke M8 to 132" with no case machining required

S&S oil pump/cam plate

Passage plugs are removable for servicing

Independent scavenge sections for flywheel cavity and cam chest

Debris screen in both scavenge pickups

Magnet in cam chest to help prevent debris from entering the oil pump

Increased oil flow capacity on both the oil feed and scavenge side

Adjustable pressure relief valve can be adjusted with the unit installed in the engine

Quickee pushrods with pushrod tubes

S&S premium tappets

S&S hard anodized, black coated tappet cuffs are billet aluminum construction

S&S valve springs; work with cams up to 0.605" lift

High performance conical single wire spring design

496 cam designed for big bore applications

MLS (multi-layered steel) head gasket

Made in the USA

Retains stock engine height.

Works with stock crankcases.

Works with the stock and S&S roller rocker arms.

Original engine serial numbers are retained.

Compatible with the stock valve springs, both first generation (round port) and second generation (oval port).