132" Power Package комплект за повишаване на мощността на двигателя

132" Power Package комплект за повишаване на мощността на двигателя

Bolt-on комплектът увеличава вашия 114"/117" с ход 4.50" M8 до 132" без необходимост от машинна обработка на картера

Цилиндър с голям диаметър 4.320" с ковани бутала с компресия 11.0:1

S&S маслена помпа/плоча за разпределителен вал

Тапите за канали могат да се свалят за поддръжка

Независими секции за изпомпване на масло за кухината на коляновия вал и зоната на разпределителния вал

Филтър за отпадъци на двата смукателя за масло

Магнит в зоната на разпределителния вал, за да се предотврати навлизането на отпадъци в маслената помпа

Увеличен капацитет на потока на масло както от страната на подаване, така и от страната на изпомпване

Регулируем клапан за ограничаване на налягането може да се регулира с монтиран в двигателя модул

Quickee рокери с тръби за рокери

S&S премиум повдигачи

S&S твърдо анодирани, черно покрити маншони за повдигачи са с конструкция от билетен алуминий

S&S клапанови пружини; работят с разпределителни валове с ход до 0.605"

Високопроизводителен коничен дизайн на пружина с единична тел

HPT496 разпределителен вал, проектиран за големи обеми

MLS (многослойна стомана) гарнитура на главата

Включва значка за капачката на разпределителния вал 132

Произведено в САЩ

Запазва оригиналната височина на двигателя.

Работи със стандартни картери.

Работи със стандартни и S&S ролкови ролкови рамена.

Оригиналните серийни номера на двигателя се запазват.

Съвместим със стандартните клапанови пружини, както първо поколение (кръгъл порт), така и второ поколение (овален порт).

132" Power Package Engine Performance Kit

Big bore bolt-on kit increases your 114"/117" with 4.50" stroke M8 to 132" with no case machining required

Big bore 4.320" cylinder with 11.0:1 forged pistons

S&S oil pump/cam plate

Passage plugs are removable for servicing

Independent scavenge sections for flywheel cavity and cam chest

Debris screen in both scavenge pickups

Magnet in cam chest to help prevent debris from entering the oil pump

Increased oil flow capacity on both the oil feed and scavenge side

Adjustable pressure relief valve can be adjusted with the unit installed in the engine

Quickee pushrods with pushrod tubes

S&S premium tappets

S&S hard anodized, black coated tappet cuffs are billet aluminum construction

S&S valve springs; work with cams up to 0.605" lift

High performance conical single wire spring design

HPT496 cam designed for big bore applications

MLS (multi-layered steel) head gasket

Includes 132 cam cover badge

Made in the USA

Retains stock engine height.

Works with stock crankcases.

Works with the stock and S&S roller rocker arms.

Original engine serial numbers are retained.

Compatible with the stock valve springs, both first generation (round port) and second generation (oval port).